2026/05/12

グリーンウッド
コースと坂路を併用してハロン17秒のキャンターを中心に乗り込んでいます。先週からは16秒まで時計を詰めてきました。程よく気合いを表に出しており、自らぐいぐいハミを取って、しっかりとした脚取りで走っていました。気持ちの面でもやる気になってきている様子。飼い葉をしっかり食べ、体調も良好。心身ともに上向いてきました。来週末から15-15を始める予定です。馬体重は479kg。「体力がついてきて、17秒程度なら余裕が出てきました。乗り手が促さずとも、自分から動こうという気持ちが強くなってきましたね。それにとても賢くて、こちらがやりたいことに対して素直に反応してくれます。毛艶も良く、体調面も問題ありません。順調ですよ」（担当者）

2026/04/28

グリーンウッド
コースで普通キャンターを2500ｍ、坂路をハロン17、18秒で1本乗っています。鞍上の指示には従順で素直。着実に体力は強化されてきており、最後まで脚が鈍ることなく前向きに一生懸命走っています。飼い喰いは旺盛で体調も良好。今後も少しずつ負荷を掛け、心身の強化を促していく予定です。馬体重は464kg。「このくらいのメニューなら、自分から進んで動けるようになってきました。トモの踏み込みもしっかりしてきています。代謝が良くなったようで、毛艶もピカピカになってきました。脚元などどこにも問題ありません。しばらくはこのまま乗り込んで、徐々にペースを上げていきたいと思います」（担当者）

2026/04/14

グリーンウッド
コースでは普通キャンター中心に調整し、週3回は坂路をハロン18秒で1本乗っています。徐々に余裕が出てきたのか、しっかりとした脚取りで走れるようになってきました。動きは良好です。また、普段から落ち着きがあって物怖じすることはありません。単走でも問題なくこなしています。もうしばらくは今くらいのメニューで基礎の強化を図っていく予定です。馬体重は450kg。「背中がとても柔らかくて、きれいな走りをします。飼い葉はよく食べていますが、実になってこないんですよね…。暖かくなってくれば代謝も上がり、内面から良くなってくると思います。状態をよく見ながらペースアップのタイミングを見極めていきます」（担当者）

2026/03/31

グリーンウッド
数日間ウォーキングマシーン運動で様子を見てから騎乗調教を開始。現在はコースで普通キャンターを2500ｍ、週に1、2回は坂路をハロン18秒程度で1本乗っています。素直で大人しく、扱いに苦労するようなことはありません。当面はじっくりと調整し、筋力や体力強化を促していく予定です。馬体重は448kg。「まだまだ基礎体力がついていませんね。もう少し馬体にも張り感がほしいです。性格はとても良い子。先週末にスクーリングもかねて坂路に入れてみましたが、なんとか上り切ったという感じでした。しばらくはコース中心に長めに調整していきます」(担当者)

2026/03/17

グリーンウッド
ヒダカシーサイドファームでは、ダートコースでハロン20～25秒くらいとキャンターのペースに強弱をつけて順調に乗り込んできました。なお、今後の調教は栗東トレセン近郊のグリーンウッドで行うため、昨日北海道を出発。本日無事に到着しています。長距離輸送の影響はなく、体調や飼い喰いは良好。到着時の馬体重は458kg。「今日のお昼頃に到着しています。馬運車から馬房まで大人しく歩いてくれました。飼い葉も食べていますし、輸送による熱発もありません。明日、明後日はウォーキングマシーンで様子を見て、大丈夫そうであれば騎乗してコースで乗っていこうと思います」（担当者）

2026/03/12

本馬の馬名は「メネヴァード…行ってきます（伊）。母名より連想」に決定しました。

2026/02/24

ヒダカシーサイドファーム
引き続き、屋根付きのダートコースでダクを1000m、ハロン20～25秒くらいとキャンターのペースに強弱をつけて2000～2400m乗っています。同じパターンの調教を続けていますが、常に一生懸命にこなしており、安定感のある動きを見せています。馬体は飼い喰いによるエネルギーの吸収と調教による消費のバランスを保ち、程よく引き締まった状態をキープしている印象です。今後もリズムを崩さずに取り組み、より一層の向上に繋げていきます。

2026/02/10

ヒダカシーサイドファーム
現在は、屋根付きのダートコースでダクを1000m、キャンターをハロン20～25秒くらいでペースに強弱をつけて2000～2400m乗っています。小回りの屋内コースであるため、ストライドの大きい走りの本馬にとっては、決して走りやすい条件とは言えませんが、動きは着実にしっかりしてきました。馬場の外側ギリギリを大きく回るようにしても、左右どちらの周りもスムーズにこなせています。このまま基礎体力の強化に努めていきます。現在の馬体重は445kg。

2026/01/27

ヒダカシーサイドファーム
引き続き、屋根付きのダートコースでダクを1000m、ハロン25秒を上限とするキャンターを2000～2400m乗っています。また、この中間にはハロン20秒に近い時計で乗る日を設けました。最後までリズムを崩すことなく走り切れており、体力が着実に強化されている様子が窺えます。また、馬体が徐々に締まってきたことで、動きにも軽さが出てきました。このまま運動量に強弱をつけながら、より一層の良化を図っていきます。

2025/12/23

ヒダカシーサイドファーム
現在は、屋根付きのダートコースでダクを1000m、ハロン25秒を上限とするキャンターを2000～2400m乗っています。周回を重ねてもペースを落とさず、一定のリズムで走れているのは、基礎体力が着実に強化されているからでしょう。騎乗者の指示に対しても素直な反応を示し、常に一生懸命走ろうとする気勢が感じられます。徐々にキャンターの距離を延長し、更なる体力の向上を目指します。現在の馬体重は448kg。

2025/11/25

ヒダカシーサイドファーム
現在は、屋根付きのダートコースでダクを1000m、ハロン25秒を上限とするキャンターを2000m乗っています。走ることに対して非常に真面目で、ひたむきな姿は好感が持てます。左回りに比べてスムーズさに欠けていた右回りでは、効率の良い走りを掴みつつあり、脚捌きがスムーズになってきました。距離を延ばしてもバテずに走れており、基礎体力は着実に強化されています。このまま下地の強化に力を入れていきます。現在の馬体重は450kg。

2025/10/28

ヒダカシーサイドファーム
現在は、屋根付きのダートコースでダクを1000m、ハロン25秒を上限とするキャンターを1000～1600m乗っています。また、調教後は昼夜放牧を行っています。現状はハミ受けを確認しながら、体を使ったより良いフォームで走れるように基礎を習得している段階ですが、動きはしなやかで好印象です。従順な性格から、しっかりコントロールが利き、どっしり構えて調教に臨めています。段階的にキャンターの距離を延長しながら、基礎体力の強化に努めます。

2025/09/30

ヒダカシーサイドファーム
ヒダカシーサイドファームに移動後も、環境の変化に戸惑う様子はなく、すぐに馴致を開始しています。教えることに対して素直な反応で、物覚えも良好。時間を要することなく跨ることができ、ロンギ場で補助をつけて常歩を行っても、どっしりと構えていました。現在は馬場での調教開始に向けて、乗り馴らしを進めています。一頭でも寂しがる様子もないため、そう遠くないうちに次の段階に移行する予定です。現在の馬体重は445kg。

2025/09/11

ヒダカシーサイドファーム
本日、大島牧場からヒダカシーサイドファームへ移動しました。

2025/06/26

大島牧場
冬季期間中は休みましたが、4月中旬から昼夜放牧を再開しています。
※馴致・育成はヒダカシーサイドファームで行う予定です。