2026/05/12

エクワインレーシング
引き続きウッドチップの屋根付き坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。また、日によって低酸素発生装置を利用したトレッドミルによる運動を行っています。ハロン18秒程度の調教内容なら余裕があり、抱えたまま駆け上がっていきます。調教後の息の乱れもなく、体力は着実についてきており、馬体も徐々に締まってきました。今後は15-15調教の再開を見据え、もう一段階時計を詰めていく予定です。現在の馬体重は520kg。

2026/04/28

エクワインレーシング
現在は、ウッドチップの屋根付き坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。また、日によって低酸素発生装置を利用したトレッドミルによる運動を行っています。先週の中間はハロン18秒を切るペースでも乗りました。いくらか馬体に余裕があるものの、動きに関して全く問題なく、段階を経ながら運動の負荷を強めていますが、疲れは見られません。手術後の経過は至って良好です。もともとタフなタイプであるため、今後は手加減することなくバリバリ鍛えていく方針です。

2026/04/14

エクワインレーシング
villageでは、トレッドミルによる運動において6％の傾斜をつけてハロン20秒くらいのペースで2000mまで距離を延ばしました。その後も手術を行った左後肢に問題の再発は出ていません。そのため、先週の中間に本場へ移動し、翌日からはウッドチップの屋根付き坂路での調教を再開しています。終いをハロン18秒くらいで上がっても、調教後の息の戻りは早く、休養による体力面の影響は殆ど感じられませんでした。さすがに馬体にはいくらか緩みがあるため、シェイプアップに努めます。現在の馬体重は532kg。

2026/03/31

エクワインレーシングvillage
引き続きトレッドミルによる運動を行っており、現在は6％の傾斜をつけてハロン20秒くらいのペースで1500mほど動かしています。スピードを上げた後も患部の状態は安定しており、歩様に気になる点も全くありません。ここまでの経過は良好であり、OCDの手術をした影響は、全く感じられない状況です。このまま問題なければ、来月には本場へ移動し、坂路調教を再開できる見通しです。

2026/03/17

エクワインレーシングvillage
引き続きトレッドミルによる運動を行っており、現在は6％の傾斜をつけてハロン24秒くらいのペースで1500mほど動かしています。いくらか元気を持て余しているようにも感じられますが、許容範囲内であり、特に気にすることはない程度です。患部の状態にも良い意味で変化はなく、徐々に運動の負荷を強めることができているため、坂路調教の再開を見据えて、今後はハロン20秒くらいまでスピードを上げることを検討しています。現在の馬体重は518kg。

2026/03/12

本馬の馬名は「ゼーゲルン…航海する（独）。母名より連想」に決定しました。

2026/02/24

エクワインレーシングvillage
左後肢の術後の経過は良好であるため、先週の初めに抜糸しました。患部の腫れは殆ど引いており、歩様に違和感はありません。そのため中間からはトレッドミルを使い、常歩運動を始めています。ウォーキングマシーンは複数頭での運動となるため、時折他馬の影響を受ける場面もありますが、1頭で行えるトレッドミルでは終始落ち着いて運動できています。今後は徐々に常歩の時間を延ばし、ダク、ハッキングへと移行していく予定です。

2026/02/10

エクワインレーシングvillage
先週の中間に社台クリニックで、左後肢の飛節の骨軟骨片を関節鏡下で摘出する手術を行いました。手術は無事に終了し、現在はvillageに戻り、舎飼いで経過を観察しています。手術前はウォーキングマシーン運動を行う中で、腫脹の左右差が殆どわからなくなっていましたが、さすがに手術の影響で腫れが生じています。痛みは見せてないため、そう遠くないうちに引き運動やウォーキングマシーン運動へと移行する予定です。現在の馬体重は514kg。

2026/01/27

エクワインレーシングvillage
この中間に、歩様に乱れは出ていませんが、左後肢の飛節に腫脹を確認しました。すぐに獣医師の診察を受けた結果、OCD（離断性骨軟骨炎：発育の過程で関節軟骨に壊死が起こり、骨軟骨片が剥離した状態）を発症していることが判りました。炎症を抑える薬を投与する内科的治療で改善する場合もありますが、骨軟骨片の摘出手術を行うことになり、近日中に社台クリニックで関節鏡を用いた骨軟骨片の摘出手術を施行する予定です。

2025/12/23

エクワインレーシング
現在は、ウッドチップの屋根付き坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m、週1回は坂路の終いから15-15を乗っています。終いをハロン16秒くらいで乗っていた時と同様に、併せた相手に遅れることなく駆け上がっています。程よい前進気勢もあり、ラストまで脚捌きが乱れることもありません。今後まだまだ変わってきそうな体つきをしており、運動量に強弱をつけながら馬体の成長を促していきます。現在の馬体重は506kg。

2025/11/25

エクワインレーシング
この中間にvillageから戻り、現在はウッドチップの屋根付き坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。また、先週は坂路の終いをハロン16秒くらいまで上げました。心身のリフレッシュが図れたようで、終いまで活気のある動きを見せていましたし、前進気勢が増しているようでした。今後も負荷を掛けた調教を継続しながら、多少のことにはへこたれない馬体と体力の強化に努めていきます。現在の馬体重は506kg。

2025/10/28

エクワインレーシングvillage
本場のウッドチップの屋根付き坂路ではハロン18秒くらいまでペースを上げました。3頭ずつ横並びで3列の隊列を組んだ調教でも、周囲を気にすることなく走り切っています。ただ、本数を重ねるうちにイライラする面が出てきたため、この中間に一息入れる目的で分場のvillageに移動しています。昼夜放牧を行いながら、屋外のダートコースでハッキングを乗ったり、トレッドミルによる運動を行ったりすることで、心身のリフレッシュに努めていきます。

2025/09/30

エクワインレーシング
人の指示に対して従順で、普段からどっしり構えています。馴致やロンギ場での乗り馴らしも同様で、手が掛かることはありませんでした。現在は、ウッドチップの屋根付き坂路でハロン20秒くらいのキャンターを1000m乗っています。乗り始めてからまだ日は浅いですが、運動メニューが進んでいる組に追いついてきました。このまま体力の強化はもとより、更なる馬体の成長に努めていきます。現在の馬体重は477kg。

2025/07/31

エクワインレーシング
本日、日高軽種馬共同育成公社からエクワインレーシングに移動しました。

2025/06/26

日高軽種馬共同育成公社
3月下旬に日高軽種馬共同育成公社に移動後も、昼夜放牧を継続しています。
※馴致・育成はエクワインレーシングで行う予定です。