2025/04/08　 辻󠄀牧場
引き続き、昼夜放牧を行っています。移動後、環境の変化に戸惑うことはなく、放牧しても、すぐに群れに溶け込むことができました。馬に対する気の強さは持っていますが、人に対しては手を焼かせない扱い易い気性です。このまま昼夜放牧を継続し、更なる良化を促していきます。現在の馬体重は378kg。

2025/04/08　 シュウジデイファーム
引き続き、場内の屋外のウッドチップコースでハッキングを3000m、週2回はBTCのウッドチップの屋内坂路の終い1ハロンを15秒で乗っています。時折、ピリッとした面が見られますが、トレーニングを積み重ねていく中で、徐々に落ち着きが出てきました。幅が出てきたことで動きにも安定感が増し、心身ともに成長が軌道に乗ってきた印象です。このまましっかり調教を行うことで、更なる良化に努めていきます。現在の馬体重は430kg。

2025/04/08　 遠藤レーシングファーム
移動後すぐに騎乗調教を開始しており、そこから徐々に負荷を強め、現在はダクとハッキングをかなり長めに乗った後、ハロン22～24秒ペースのキャンターを1500～2000m乗っています。移動当初は幼さの残る体つきでしたが、飼い喰いが安定し、少しずつ筋肉量が増してきたように映ります。また、気持ちの面でも最初はピリピリしたところがありましたが、徐々に場所に慣れて、今では落ち着いて調教できています。キャンターでは前向きさが増してきて、体力面でも余裕が出てきました。このまましっかり乗り込み、ペースアップに備えて更に馬体を強化していきます。現在の馬体重は477kg。

2025/04/08　 エクワインレーシング
引き続き、ウッドチップの屋根付き坂路でハロン18秒を上限とするキャンターを1000m、週1回は終いをハロン16秒くらいで乗っています。背丈の伸びという点においては、今後の変化に期待したいところですが、胸前やトモに程よく筋肉が付いてきました。体のバランスに合った筋肉量で、ボディチェックを行った獣医師からは「筋肉の付き方が良く、馬の形も良くなってきました」と評価されました。このまま運動量に強弱をつけ、更なる良化に努めていきます。現在の馬体重は389kg。

2025/04/08　 小国スティーブル
現在は、屋根付きのダートコースをハロン23秒くらいのキャンターで2600m、週2回は終いをハロン18～20秒で乗っています。ハロン23秒で乗っている時から、騎乗者が抑えるのに苦労するほど前進気勢が旺盛です。ペースを上げても同様で、軽く手綱を譲っただけでスピードに乗ることができます。最後まで脚取りは軽快で、上がりの息も全く乱れていません。今後は、屋外コース主体の調教メニューを組む予定です。現在の馬体重は420kg。

2025/04/08　 ヒダカファーム育成場
現在は、屋外のダートコースでハロン18秒を上限としたキャンターを3200m乗っています。馬運車でヒダカSSFに移動して調教を行うことに慣れたため、この中間から、当場での運動に専念するようになりました。4頭で隊列を組み、日によってポジションを入れ替えています。先頭を走らせても、馬の後ろでキックバックを受けても、集中力を切らさず走っています。精神面の強さは本馬の長所でしょう。近いうちにBTCで調教を開始する予定です。現在の馬体重は468kg。

2024/11/01　 豊洋牧場大富支場
本日、レントゲン検査を行い、獣医師からは「骨端炎は、大方治まっている」との診断を得ました。しかし、骨端炎の影響で片方だけ骨の成長が活性化することで肢軸にズレが生じ、前肢が湾曲（左右の腕節の間隔が肩幅より広くなる）する症状が進んでいる点を指摘されました。通常は、骨端炎が出ることで肢軸にズレが生じるケースが多く、骨端線（長骨の端の近くにあり骨の成長を促す部分）の閉鎖に伴い、自然に元の状態の戻ろうとする働きが出てきますが、本馬の場合は逆で、成長過程で肢軸のズレが起こり骨端炎を生じた可能性が高いとの所見で、そのままの状態で固まってしまうことも考えられます。また、まだ骨端線は残っているため、今後の骨の成長に伴い、より湾曲してくることも否定できません。現状を踏まえると馴致、調教を始めるにも相当の時間を要してしまうことは濃厚で、仮に調教等が上手く進んだとしても、より負荷の掛かる中央のレースでは前肢に故障を発生する率が高くなりそうです。そのため、関係者間で協議した結果、残念ながら募集を取り下げることになりました。募集中に、このようなことになりましたことを深くお詫び申し上げます。なお、出資会員の皆様には通知書面を発送致しますので、ご確認くださいますよう宜しくお願い申し上げます。

2025/04/08　 三嶋牧場トレーニングセンター
左前肢の球節の経過は良好で、この中間から運動を再開しました。現在は、屋根付きの円馬場でダクとハッキングを乗っています。徐々に運動量を増やしても、歩様に違和感はなく、運動後に腫れや熱感もありません。調教を休んだのは短期間でしたが、現在の馬体重は440kgと戻っており、見た目もふっくらしています。今後は小回りの屋根付きのダートコースを使った乗り運動を始め、BTCでの調教を行う態勢を整えていきます。

2025/04/08　 吉澤ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースを主体にハロン20秒くらいのキャンターで2000m、週2回のウッドチップの屋内坂路調教1000mのうち1回は終いを15-15で乗っています。15-15の調教を継続するようになり、ラインのきれいな馬体に迫力が出てきました。また、この中間は屋外のダートトラックを馬場慣らし程度に乗っています。調教の場が替わっても戸惑うことはないため、今後は屋外コースを併用し、更なる馬体や体力の強化に努めます。現在の馬体重は480kg。

2025/04/08　 目名共同トレーニングセンター
引き続き、屋内のダートコースでダクを2000m、週3回はダートの屋根付き坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。クロス鼻革を着けて調教を行っている現在は、真っ直ぐ駆け上がれるようになっています。また、走ることに集中できており、更に前進気勢が増しています。現在の馬体重は412kgと、先月から変動はありませんが、最近は背丈が伸びる等、フレームが大きくなってきました。ここに筋肉がついてくれば、力強さが出てくるでしょう。

2025/04/08　 様似町軽種馬共同育成センター（BTC前）
現在は、BTCの屋外のダートコースをハロン20秒くらいのキャンターで3200m、週2回はウッドチップの屋内坂路の終い2ハロンを15-15で乗っています。また、この中間には坂路の終い1ハロンを13秒で乗りました。以前よりもストライドの大きな力強いフットワークで走っています。運動後の息があまり乱れていない様子から、着実にスタミナも強化されているようです。今後、週2回は坂路の終いをハロン13秒で乗る予定です。現在の馬体重は485kg。

2025/04/08　 シュウジデイファーム
引き続き、場内の屋外のウッドチップコースでハッキングを3000m、週2回はBTCのウッドチップの屋内坂路の終い1ハロンを15秒で乗っています。ここ最近は、乗り始めにピリッとする面を見せるようになってきました。周回を重ねていくうちに、落ち着いて走れるようになってきますし、普段も手を煩わせることはありません。しかし、これから運動の負荷を上げていく中で、気持ちの昂りがマイナスにならないように、注意を払っていきます。現在の馬体重は468kg。

2025/04/08　 ファンタストクラブ内木村牧場
引き続き、屋根付きのダートコースでハロン25秒くらいのペースで3000m、週1回はダートの屋根付き坂路でハロン16秒を上限としたキャンターを800m乗っています。この中間は、坂路の終い2ハロンから15-15を乗りました。気持ちの強さを走ろうとするエネルギーに変え、最後の苦しくなる辺りに差し掛かっても、もうひと踏ん張りして走り切りました。調教後、テンションが上がってしまう懸念もありましたが、平常心を保てていることも良い傾向でしょう。現在の馬体重は438㎏。

2025/04/08　 ファンタストクラブ内木村牧場
引き続き、屋根付きのダートコースでハロン25秒くらいのペースで3000m、週1回はダートの屋根付き坂路でハロン16秒を上限としたキャンターを800m乗っています。この中間は、坂路の終い2ハロンから15-15を行いました。ペースを上げた方が、普段より体を大きく使って走れていましたし、息遣いも着実に良くなっています。攻め過ぎて気持ちが昂らないように留意しながら、定期的に15-15調教を行い、更なる良化に努めます。現在の馬体重は434kg。

2025/04/08　 グランド牧場（ファンタストクラブ内）
現在は、屋根付きのダートコースでハロン22秒くらいのキャンターを2000～2800m乗っています。現在の馬体重は432kg。一息入れた際にふっくらした馬体を維持して調教ができていますが、今後のことを考えると、もっと増えてほしいところです。一度に食べる量が少ないため、飼い葉を与える回数を増やす等、食によるエネルギーの摂取を促します。なお、中間に坂路を軽めに乗った後も、精神面は変わらず落ち着いています。状態に注視しながら、徐々に負荷を強めていきます。

2025/04/08　 白井牧場トレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースをハロン23秒くらいのペースで3500m、週2回は屋根付きのダート坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを2000m乗っています。坂路調教ではコンスタントに15-15を乗る等、ここまでしっかり負荷を掛けてきたため、この中間からはコントロール性やバランス良く走れる等、基礎に立ち返った調教を行うようになりました。一時480kg台まで増えていた馬体重は、現在は460kgとさすがに減少しているため、回復する時期にも充てていきます。

2025/04/08　 日進牧場（西舎共同育成場）
引き続き、BTCの屋内のダートコースをハロン23～25秒くらいのペースで2400m、週2回はウッドチップの屋内坂路でハロン20秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。また、この中間から、広めのゲートを通過する練習を始めました。ここまで精神面において注文がつかなかったように、初めからスムーズに通ることができています。今後は屋外コースで調教を行ったり、ゲート練習では駐立と発馬を行ったりする予定です。現在の馬体重は481kg。

2025/04/08　 ヒダカファーム育成場
現在は、牧場内の屋外のダートコース主体にハロン18秒を上限としたキャンターを3200m乗っています。精神面の成長にともない、調教時の集中力がグッと高まり、今では物見もしなくなりました。その反面、一生懸命走り過ぎてしまうところが出てきました。BTCでキャンターのペースを上げていった時に、走りが一本調子にならないように、力の入れどころと抜きどころをしっかり教えていきます。現在の馬体重は421kg。

2025/04/08　 吉澤ステーブル
引き続き、BTCの屋内の直線ウッドチップコースを主体にハロン20秒くらいのキャンターで2000m、週2回のウッドチップの屋内坂路調教1000mのうち1回は終いをハロン15秒くらいで乗っています。この中間は、坂路の終い2ハロンから15-15を乗りました。持ち前の前向きさを活かして、僚馬に遅れることなく駆け上がっています。季節の移り変わりとともに骨格が変わきた印象のため、馬体の成長を阻害しないように留意しながら進めていきます。現在の馬体重は462kg。

2025/04/08　 福地トレーニングファーム
引き続き、屋内のダートトラックでハロン20秒を上限としたキャンターを3600m、週2回はダートの屋根付き坂路の終い2ハロンを15-15で乗っています。15-15調教を継続しても、飼い喰いは良好で、疲労の蓄積も見られません。スタミナは着実に強化されているようです。動きの面では、天性のバネを感じる一方で、もっと力強さが出てきてほしいところです。今後は坂路の終いから13-13で乗り、更なる良化に努めます。現在の馬体重は457kg。

2025/04/08　 谷岡牧場育成場
3月後半の獣医師の診断を踏まえ、現在はロンギ場での運動は控え、ウォーキングマシーン運動だけ行っています。左前肢の状態は変わらず安定していますし、歩様に乱れもありませんが、炎症が残るうちは我慢のしどころでしょう。調教を行っている馬に比べると、冬毛が目立つのは致し方ないこと。運動量が増えてくれば、自然と抜けてくるでしょう。このままウォーキングマシーン運動で様子を見ていきます。現在の馬体重は492kg。

2025/04/08　 賀張共同育成センター
この中間に屋外のダートコースの終いを強めに乗りました。普通キャンターを行う際は、どちらかと言うと歩度の狭い走りになりがちでしたが、ペースが上がると、それまでよりも大きく体を使って動けていました。なお、2本ほど乗った後に、右トモに疲れが生じました。馬房から出す際の2、3歩の出だしが気になる程度で、動かし出すと気にならなくなりますが、現在は大事を取ってウォーキングマシーン運動を行っています。もうしばらくはこのまま経過を観察していきます。現在の馬体重は485kg。

2025/04/08　 吉澤ステーブル
この中間に左前の球節に張りが出たため、現在はBTCのウッドチップの屋内坂路主体にハロン18～20秒くらいのキャンターを合計2000m乗る程度に留めています。なお、獣医師の診断では「歩様に乱れはありませんし、軽度の捻挫でしょう」との所見を得ています。現状は完全にすっきりしていませんが、普通キャンターを乗る分には、調教をストップする必要はない程度です。調教後には脚元のケアを行うことで、早いうちに調教のペースを戻していきたいところです。現在の馬体重は502㎏。

2025/04/08　 様似町軽種馬共同育成センター（BTC前）
現在は、BTCの屋外のダートコースをハロン20秒くらいのペースで2400m、週2回はウッドチップの屋内坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っています。調教を継続しても、変わらず脚取りはしっかりしています。左後肢の飛節の腫れは、ほんの僅かに残りますが、運動後の患部のチェックでも、熱は感じられませんし、触診反応も示しません。万全を期す意味で、もうしばらくはケアを継続していきます。現在の馬体重は440kg。