2020/12/23　 高昭牧場分場
10月の下旬に離乳し、現在はこれまでと異なる放牧地で日中放牧を行っている。環境の変化にもすぐ順応。また、背丈の伸びという点もさることながら、体の幅が増す等、肉付きがとても良くなってきている。心身ともに順調な成長を見せている本馬である。このまま日中放牧を継続し、更なる成長を促していく。

2021/01/19　 様似町軽種馬共同育成センター（BTC前）
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを2000m乗っている。また、この中間にはウッドチップの屋内坂路でハロン18秒のペースで1000m乗っている。成長途中の体つきではあるが、前進気勢をしっかり出して、終始楽な手応えで駆け上がっている。また、調教時だけでなく、普段の生活でも落ち着きが見られるようになっているのは良い傾向だろう。週1回は坂路調教を行うことで、馬体や体力の強化に努めていく。

2021/01/19　 パイオニアファーム
昨年末は、屋外のダートコースでハロン18秒くらいのキャンターを継続して乗った。体をうまく使った走りができており、先頭に立っても自分からしっかり動こうとする気勢を見せている。その後はオフの期間を設け、リフレッシュに努めた。現在は、屋外のダートコースでダクを1600m、軽めのキャンターを1200ｍくらいの運動メニューを行っている。心身ともに今後更に成長する余地を残しているため、バランスの取れた成長曲線を描いていけるように努める。

2021/01/19　 ヒダカファーム育成場
引き続き屋外のダートコースでダクを1600m、ハッキングを2000m乗っている。徐々に腹回りが締まる一方で、トモや肩周辺の筋肉の付きが良くなっている。これは日々の調教の効果に加えて、年明けの大雪の影響から、現在は雪上で調教を行っており、脚元が重いだけでなく、バランスを取って走ろうとするため、自然と普段使わない筋肉を使うようになっていることも大きそうだ。今後は、近郊にあるヒダカシーサイドファームの馬場で調教を行うことを検討している。

2021/01/19　 パッショーネ
現在は、屋内の角馬場でダクを800mの後、ハッキングを4000m乗っている。左後肢の球節周辺が腫れた影響で関節が硬くなったようで、初めはかばうようなところを見せていたが、最近はその度合いも減っている。乗り運動を継続して行うことで、徐々にほぐれているのだろう。また、騎乗すると気合いが入るようで、前半は特にピリピリする面を出す傾向にあるが、これを本馬の長所としてとらえ、競馬の反応の良さに繋がるようにしっかり教育していきたいところだ。

2021/01/19　 愛知ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン22秒を上限としたキャンターを1000m乗っている。また、中間には終いをハロン20秒くらいまでペースを上げて乗っているが、このくらいの運動メニューには無難に対応できており、手先が軽そうな走りを見せている。その一方で、気性面に於いて幼いところが残っており、また、更なる変化が見込めそうな現状では細身に映っている馬体の成長に留意しながら、心身の成長にも努めていく。

2021/01/19　 ファンタストクラブ内木村牧場
昨年末は、ダートの屋根付き坂路の終いをハロン16秒のペースで乗った。調教が進むにつれて気合いが増しているため、自分からハミを取ってどんどん進もうとする気勢を見せ、終始楽な手応えで登坂していた。その後はウォーキングマシーン運動を行う程度にしてひと息入れ、現在は屋根付きのダートコースでハロン25秒くらいのキャンターを3000mくらい乗っている。落ち着いて動けており、短い期間ではあったが、心身をリフレッシュすることができたようだ。

2021/01/19　 グランド牧場遠野ステーブル
段階を経ながら運動の負荷を強めており、屋内のダートコースでダクに加えて軽めキャンターを3000mまで乗った。背丈の伸びに関しては今後の成長に期待したいところであるが、現状のフレームにあった筋肉が付いてきて、大分体に幅が出てきた。調教を重ねた分だけしっかり動けるようになっており、ここまでの基礎体力の強化は良好だ。今後の本格的な乗り込みはグランド牧場遠野ステーブルで行うため、13日に移動。移動後の状態も問題なく、今週から坂路で軽めキャンターを行っている。様子を見ながら徐々にペースを上げ、馬体のボリュームアップに努めていく。なお、馬体重に関しては積雪の影響もあってまだ計測できておらず、後日お伝え致します。

2021/01/19　 吉澤ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000～2000m乗っている。不安な気持ちを完全に払拭できていないようだが、徐々に抵抗するようなとことは減っており、精神面の成長が感じられる。今後も経験を積ませていくことで、課題を克服できるように努めていきたい。また、馬体重が500㎏台に迫ろうかという雄大な馬体に見合うだけの力強い動きを披露することができるように、しっかり乗り込んでいく。

2021/01/19　 吉澤ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000～2000m、週1回はウッドチップの屋内坂路をハロン18秒のペースで1000m乗っている。ソワソワするようなところがあったが、徐々に集中力が増し、以前よりもどっしり構えられるようになってきた。坂路でハロン18秒で乗っても、安定したフットワークで動けるようになっている。更に経験を重ねていくことで、メンタル面だけでなくフィジカル面の強化にも努めていく。

2021/01/19　 賀張共同育成センター
現在は、屋外のダートコースでダクを1200m、ハロン25秒くらいのキャンターを2200m乗っている。キャンターの距離を延長した後も、余裕を感じさせる動きを見せており、ここまで基礎体力の強化をしっかり行うことができている。しかし、馬っ気を出すところは相変わらずで、道路向かいの牝馬に反応することも多々ある。牝馬と接触する機会を極力減らすことで、調教に集中できるよう努めている。クリニックの予約ができ次第、去勢する予定。

2021/01/19　 様似町軽種馬共同育成センター（BTC前）
BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン18秒くらいのキャンターを2000mまで乗ったところで、ひと息入れるため、昨年末に本場に移動。ウォーキングマシーン運動で楽をさせてから、騎乗を再開し、現在は屋外のダートコースでダクと軽めのキャンターを1000～2000m乗っている。動き過ぎと感じるくらい前進気勢が旺盛で、走ることにひたむきな本馬。今は精神的にリラックスして過ごすことができている。しばらくは、心身のリフレッシュに努める。

2021/01/19　 ヒダカファーム育成場
引き続き屋外のダートコースでダクを1600m、ハッキングを2000m乗っている。年明けの大雪の影響から、現在は雪上での調教となっている。脚元が重いだけでなく、自然とバランスを取って走るようになるため、普段使わない筋肉を使うことになり、そのトレーニング効果は大きい。馬体重の変動は少ないが、見た目には締まって見えるようになっており、体にメリハリが出ている印象だ。今後は、近くにあるヒダカシーサイドファームで調教を行うことを検討中。

2021/01/19　 森本スティーブル
昨年末は、BTCの坂路で終いから15-15を乗った。集団の中ほどにつけて行ったため、前の馬に着いて行く感じであったが、その反応は上々。ペースにしっかり乗って、終始馬なりで登坂することができた。今の時期に15-15調教を行うことができれば、及第点を与えても良いだろう。その後はひと息入れ、現在は屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを3000m、また、屋内のダートコースではハロン23秒くらいで2400m乗っている。

2021/01/19　 宮内牧場育成場
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン23秒くらいのキャンターを1000mもしくは2000m乗っている。また、中間にはハロン20秒くらいのペースで乗る日を設けているが、ハミをしっかり取って、力強い動きを見せている。また、経験を重ねることで物見する面も減っており、日々の進歩も感じられる。今後は、ハロン20秒で乗る日を増やしたり、ダートコース等を使って調教することで、更なる体力や馬体の強化に努める。

2021/01/19　 吉澤ステーブル
現在は、屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000～2000m乗っている。中間からキャンターのペースを幾らか上げているが、流れにうまく乗って走ることができている。また、2000m乗る日を設けても、飼い葉はしっかり食べている。これこそが、今野貞一調教師が「トモがしっかりして凄く良くなっている。これは楽しみです」と高評価された馬体の成長に繋がっているのだろう。しっかり乗り込み、更なる成長を促していく。

2021/01/19　 目名共同トレーニングセンター
現在は、屋内のダートコースでハロン25秒くらいのキャンターを2000m、週2、3回はダートの屋根付き坂路でハロン22秒のペースで1000m乗っている。この中間からは、坂路調教のペースを幾らか上げているが、調教後もケロッとしており、順調に体力は強化されている。現状では､肢長のスラッとした体形に映るが、馬体をキープできている。その分だけ動きもしっかりしてきた印象だ。今後は、坂路のペースをハロン20秒に上げることを検討する。

2021/01/19　 吉澤ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000～2000m、週1回はウッドチップの屋内坂路をハロン18秒のペースで1000m乗っている。悍性の強さは見せるが、騎乗者の指示には従順。リラックスして動けていることで、フットワークにも伸びが感じられる。強弱をつけた運動メニューの弱を設けたことがプラスに働いているのだろう。しっかり乗り込み、次の段階に進むための土台の強化に努める。

2021/01/19　 グランド牧場遠野ステーブル
今月に入ってから更に負荷を強め、坂路調教を3本に増やし、そのうち2本でキャンターの終いをハロン18秒ペースまで上げて乗り込んだ。グンと運動量が増えたが、問題なく調教を消化できており、体力面に関して大きな不安はなさそうだ。今週1週間は心身のリフレッシュのためトレッドミルでの軽めの運動に留めており、来週から騎乗調教を再開する予定。なお、馬体重に関しては引き続き積雪の影響で計測できておらず、計測でき次第お伝え致します。

2021/01/19　 静内白井牧場
現在は、屋外のダートコースでダクを1600m、ハロン25秒くらいのキャンターを1200m乗っている。馴致からここまで休むことなく乗り運動を継続し、また、この中間からはキャンターの距離を延長しているが、疲れを見せることなく進められている。背丈が伸びているため、余計にスラッとした体形に映りはするものの、運動を行った分だけ馬体も動きもしっかりしてきたように感じられる。馬体の成長を阻害しないように留意しながら、馬体や体力の強化に努めていく。

2021/01/19　 白井牧場
現在は、屋根付きのダートコース主体にハロン22秒くらいのキャンターを2500m、週2回は屋根付きのダート坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを1000m乗っている。坂路調教の際は、1200mくらいのキャンターを乗ってから行う等、運動量をしっかり確保するように努め、体力の強化に励んでいる。本馬の走ろうとする気持ちに任せているだけで、現段階では充分なペースで走ることができているため、もう一段階運動の負荷を強めることも検討していく。

2021/01/19　 日進牧場（西舎共同育成場）
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000m乗っている。この中間からキャンターのペースを上げているが、前進気勢が旺盛の走りで、むしろ抑えて乗っているくらい。ペースアップにも無難に対応することができた。騎乗者からは「ハミを噛むと一気に突っ走っていきそうに感じる」との声が聞こえているため、引き続き“我慢させながら走る”ことをテーマに進める。近いうちに距離を2000mに延長する。

2021/01/19　 賀張共同育成センター
現在は、屋外のダートコースでダクを1200m、ハロン25秒くらいのキャンターを2200m乗っている。この中間からキャンターの距離を延長したため、運動の負荷が一段階大きくなっているが、スムーズに対応できた。疲れを見せることもなく、余裕が感じられる動きを見せている。500kgを超える馬体を維持し、騎乗者とのコミュニケーションも変わらず良好。近いうちにキャンターのペースを上げることを検討しているが、この様子なら心配ないだろう。

2021/01/19　 吉澤ステーブル
現在は、BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン20秒を上限としたキャンターを1000～2000m乗っている。場内の屋根付きのウッドチップコースでウォーミングアップする際、右回りに幾らかぎこちなさがあるため、脚捌きや体の使い方に課題があるが、順調にBTCでの調教ができている。500㎏を超える体形であるが、スッと動くことができる等、反応は良好。調教のペースに戸惑うことなく、周囲の馬に合わせてしっかり動くことができている。