2020/03/24
ブルーステーブル
引き続き、周回コースと坂路でハロン17秒を上限としたキャンターで乗り込んでいる。動きはスムーズで、ハロン17秒までペースを上げても余力を持って動けている。このまま問題なければ、今週末から15-15を開始する予定。
2020/03/19
ブルーステーブル
本馬の馬名は、ブレーヴトライ（勇敢な挑戦。母父父名より連想）に決定しました。
2020/03/10
ブルーステーブル
更にペースを上げ、周回コースと坂路でハロン17秒を上限としたキャンターで乗り込んでいる。周回コースでは3000mほど乗っており、大分負荷が強くなってきたが、疲れは見せておらず、順調に体力強化できている様子。もうしばらく現在のメニューで乗り込み、15-15を行う態勢を整えていく。
2020/02/25
ブルーステーブル
徐々にペースを上げ、現在は周回コースと坂路でハロン20秒ペースのキャンターで乗り込んでいる。現役競走馬と併せ馬でキャンターを行っており、グンと負荷が強くなったが、馬体に疲れは出ておらず、動きもスムーズ。このまま問題なければ、来週末あたりにキャンターの終いをハロン17秒ペースに上げる予定。更に負荷を強め、馬体を強化していく。
2020/02/12
ブルーステーブル
引き続き、ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターでじっくりと乗り込み、順調に体力強化できたことから、昨日、KSトレーニングセンター内の分場へ移動した。まずはKSトレーニングセンターの環境に慣らすため、本日は角馬場でダクとハッキングで調整。初めての場所でも落ち着いており、入れ込みや物見をする様子はない。馬体は幅が出てきており、体重は450kg台まで増えている。様子を見ながら周回コースや坂路での調教も開始し、本格的に乗り込んでいく。
2020/01/21
ブルーステーブル
引き続き、ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2400mほど乗っている。コンスタントに負荷を掛け続けているが、疲れは見られず、順調に体力強化できている様子。体重は446kgと大きく変わってはいないが、いくらか背丈が伸びて、大人っぽさが出てきた。もうしばらくは小さいコースで乗り込んで体力強化に努め、タイミングを見て、広いコースや坂路での調教を開始し、更なる良化に努めていく。
2019/12/24
ブルーステーブル
ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2400mほど乗っている。いくらかキャンターの距離を延ばしたが、馬体に疲れは出ておらず、順調に乗り込めている。タイミングを見て、今よりも広いコースでの調教を開始し、更なる体力向上に努めていく。現在の馬体重は444kg。
2019/11/26
ブルーステーブル
徐々に負荷を強め、現在はダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2000mほど乗っている。鞍上の指示に素直に従い、キャンターの乗り味も良好。騎乗調教開始後は一日も休まず調教を続けられており、順調に体力がついてきているようだ。引き続き、このまましっかりと乗り込み、基礎体力の強化に努めていく。
2019/10/23
ブルーステーブル
輸送の疲れを取ってから馴致を開始。まずはウォーキングマシーンに慣らすことから始め、次に鞍着けを行い、現在は騎乗して円馬場で常歩とダクを行っている。背中に鞍を乗せることは問題なく、腹帯を締めても嫌がることはなく、鞍着けはスムーズに終了。騎乗調教はまだダクまでだが、鞍上の指示には従順で、柔らかく素軽い動きをしている。現在の馬体重は430kg弱で、まだ負荷が小さいため飼い葉は控えめに与えているが、本格的に調教を行うようになれば飼い葉の量を増やして馬体のボリュームアップを図っていく。
2020/03/24
ブルーステーブル
引き続き、周回コースと坂路でハロン17秒を上限としたキャンターで乗り込んでいる。動きはスムーズで、ハロン17秒までペースを上げても余力を持って動けている。このまま問題なければ、今週末から15-15を開始する予定。
2020/03/19
ブルーステーブル
本馬の馬名は、ブレーヴトライ（勇敢な挑戦。母父父名より連想）に決定しました。
2020/03/10
ブルーステーブル
更にペースを上げ、周回コースと坂路でハロン17秒を上限としたキャンターで乗り込んでいる。周回コースでは3000mほど乗っており、大分負荷が強くなってきたが、疲れは見せておらず、順調に体力強化できている様子。もうしばらく現在のメニューで乗り込み、15-15を行う態勢を整えていく。
2020/02/25
ブルーステーブル
徐々にペースを上げ、現在は周回コースと坂路でハロン20秒ペースのキャンターで乗り込んでいる。現役競走馬と併せ馬でキャンターを行っており、グンと負荷が強くなったが、馬体に疲れは出ておらず、動きもスムーズ。このまま問題なければ、来週末あたりにキャンターの終いをハロン17秒ペースに上げる予定。更に負荷を強め、馬体を強化していく。
2020/02/12
ブルーステーブル
引き続き、ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターでじっくりと乗り込み、順調に体力強化できたことから、昨日、KSトレーニングセンター内の分場へ移動した。まずはKSトレーニングセンターの環境に慣らすため、本日は角馬場でダクとハッキングで調整。初めての場所でも落ち着いており、入れ込みや物見をする様子はない。馬体は幅が出てきており、体重は450kg台まで増えている。様子を見ながら周回コースや坂路での調教も開始し、本格的に乗り込んでいく。
2020/01/21
ブルーステーブル
引き続き、ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2400mほど乗っている。コンスタントに負荷を掛け続けているが、疲れは見られず、順調に体力強化できている様子。体重は446kgと大きく変わってはいないが、いくらか背丈が伸びて、大人っぽさが出てきた。もうしばらくは小さいコースで乗り込んで体力強化に努め、タイミングを見て、広いコースや坂路での調教を開始し、更なる良化に努めていく。
2019/12/24
ブルーステーブル
ダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2400mほど乗っている。いくらかキャンターの距離を延ばしたが、馬体に疲れは出ておらず、順調に乗り込めている。タイミングを見て、今よりも広いコースでの調教を開始し、更なる体力向上に努めていく。現在の馬体重は444kg。
2019/11/26
ブルーステーブル
徐々に負荷を強め、現在はダートコースでハロン22～23秒ペースのキャンターを2000mほど乗っている。鞍上の指示に素直に従い、キャンターの乗り味も良好。騎乗調教開始後は一日も休まず調教を続けられており、順調に体力がついてきているようだ。引き続き、このまましっかりと乗り込み、基礎体力の強化に努めていく。
2019/10/23
ブルーステーブル
輸送の疲れを取ってから馴致を開始。まずはウォーキングマシーンに慣らすことから始め、次に鞍着けを行い、現在は騎乗して円馬場で常歩とダクを行っている。背中に鞍を乗せることは問題なく、腹帯を締めても嫌がることはなく、鞍着けはスムーズに終了。騎乗調教はまだダクまでだが、鞍上の指示には従順で、柔らかく素軽い動きをしている。現在の馬体重は430kg弱で、まだ負荷が小さいため飼い葉は控えめに与えているが、本格的に調教を行うようになれば飼い葉の量を増やして馬体のボリュームアップを図っていく。
2019/10/07
ブルーステーブル
本日、静内フジカワ牧場から美浦トレセン近郊のブルーステーブルへ移動。
2019/09/20
静内フジカワ牧場
引き続き、日中放牧を行っている。背丈が伸びている途中であるが、春先ほど小柄な印象はなくなってきた。トモや肩周り等の筋肉量が増え、幅が増している。放牧地での振る舞いも、成長とともに、牡馬らしい活気のある行動が見られるようになってきた。成長力がある母系でもあり、今後更なる変化に期待したいところである。なお、馴致・育成は、静内フジカワ牧場の生産馬デュークグランプリを始めとする多くの関係馬を手掛けた代表が経営する茨城県のブルーステーブルで行う予定。
2019/07/01
静内フジカワ牧場
当歳時から日中放牧を行っている。
PEGASUS 40
