2026/03/17

NYS万世
引き続き、屋内のダートトラックを1800mとダートの屋根付き坂路1500mでハロン20秒くらいのペースで、週4回は坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを乗っています。日によっては坂路を2本乗る日を設け、インターバルトレーニングにも取り組むようになりました。当初はさすがに苦しそうにするところもありましたが、調教を重ねるにつれて疲労回復までのスピードが上がってきています。また、現在の馬体重は458kgと良い状態を保てています。

2026/03/12

本馬の馬名は「ノーチラスカップ…オウムガイの殻に金細工が施された壮麗な容器。父名より連想」に決定しました。

2026/02/24

NYS万世
この中間は、坂路調教を本格的に行うためにNYS万世へ移動しました。屋内のダートトラックを1800mとダートの屋根付き坂路1500mをハロン20秒くらいのペースで、週4回は坂路でハロン18秒を上限としたキャンターを乗っています。移動後の環境や、初めての馬場にも時間を要さず適応できていました。また、腹袋が大きくなる等、身体面での変化も感じられます。このまましっかり負荷を掛けていき、更なる心身の成長に努めます。

2026/02/10

NYS
引き続き、屋根付きのダートコースを主体にペースに強弱をつけながらキャンターを2800m、速い時にはハロン20秒くらいで乗っています。現在の馬体重は455kg。昨秋に比べて背丈が伸びただけではなく、体の幅も出てきており、トレーニングの効果がしっかりと表れています。また、気性面においても、落ち着いて調教に臨めています。今後は運動の負荷を徐々に上げ、体力の強化に努めていきます。

2026/01/27

NYS
現在は屋根付きのダートコースを主体に、キャンターのペースに強弱をつけながら2800m、速い時にはハロン20秒くらいで乗っています。併せてウォーミングアップとしてダク1500m、ハッキング1200mも行っています。運動の負荷を掛けていますが、体つきは丸みがあり良好な状態を保っています。また、精神的に余裕を持って動けています。このまま長めの距離を乗り、更なる心身の成長を促していきます。

2025/12/23

NYS
現在は、屋外のウッドチップコースや屋根付きのダートコースを使い、キャンターのペースに強弱をつけて2800m乗っています。速い時にはハロン20秒くらいで乗るようになっても馬体が細くなることはなく、飼い喰いも安定しています。何より精神面が成長し、気持ちに余裕が出て我慢が利くようになってきました。早い時期から育成場に入れて教育してきた成果が、少しずつ形となっているようです。現在の馬体重は440kg。

2025/11/25

NYS
現在は、屋外のウッドチップコースや屋根付きのダートコースでダク1500m、ハッキング1200m、ハロン23秒前後のキャンターを1200m乗っています。父の産駒らしい気の強いところを見せることがあるため、騎手の扶助がスムーズに伝わり、ハミをきちんと受け入れて指示通りに動けるよう、丁寧に教育しています。当面は、ゆっくりとしたペースで長めの距離を乗ることで、基礎体力の向上と心身の成長を促していく方針です。現在の馬体重は429kg。

2025/10/28

NYS
現在は、屋外のウッドチップコースや屋根付きのダートコースを使って、ダクやハッキングを乗っています。また、日によって厩舎周りやゲート周辺を歩かせる等、様々な経験を積ませるように努めています。集団調教では、過度に周囲を気にする様子もなく、概ね落ち着いて調教に取り組めるようになってきました。このまま気性面に注意を払いながら、調教のペースを上げて先頭や後方、また馬群の中に入れても我慢できるように、じっくり乗り馴らしていきます。

2025/09/30

NYS
4月に移動してきた時は、勝った気性を抑えられないような面がありましたが、しっかり手を掛ける中で、我慢することを学んでいます。メンタル面が鍛えられたことは、馬体の成長にも好影響を及ぼし、体は一回り大きくなり、肉付きも良くなっています。ロンギ場でのダクや厩舎周辺での常歩を行い、乗り馴らしを進め、成長を促していきます。現在の馬体重は425kg。

2025/06/26

NYS
4月上旬にNYSに移動後は、日中放牧とウォーキングマシーン運動を行っています。
※馴致・育成はNYSで行う予定です。