2026/03/17

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースをハロン23秒くらいで3600～4000mとウッドチップの屋内坂路でハロン17秒を上限とするキャンターを1000m、週1回は15-15を乗っています。時には13秒台後半の時計を出すこともあり、前向きな気持ちが十分に感じられます。その一方で、気持ちが先行するあまり動きがバラついてしまう面も見られます。今後もトレーニングを重ねていくことで、安定したフォームで動けるように取り組んでいきます。現在の馬体重は428kg。

2026/03/12

本馬の馬名は「アルティザナ…職人気質、職人技（仏）。父名より連想」に決定しました。

2026/02/24

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースをハロン23秒くらいで3600mとウッドチップの屋内坂路でハロン17秒を上限とするキャンターを1000m、週1回は15-15を乗っています。前向きなタイプで、併せ馬でも相手に遅れることなく駆け上がれています。気性面でも無駄にテンションが上がることはありません。馬体面に関してもきっちり維持しています。このまま週1回は終いを強めに乗っていき、更なる体力の強化に努めていきます。

2026/02/10

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースをハロン23秒くらいで3000～3600m、ウッドチップの屋内坂路でハロン17秒を上限とするキャンターを1000m乗っています。前進気勢が旺盛で、軽快なフットワークで駆け上がっていますが、もっと筋力が備わってくれば更に良い動きが期待できそうです。運動量が増えても疲れは出ていませんし、馬体重は432kgと馬体減りはないため、今後は週1回程度の15-15調教を課し、より一層の良化に努めていきます。

2026/01/27

99.9
引き続き、BTCの屋内のダートコースをハロン25秒くらいで3000m、週1回はダートコースで2000mの後にウッドチップの屋内坂路でハロン16秒を上限とするキャンターを1000m乗っています。昨年末辺りには15-15を乗れる状態にありましたが、馬体の成長過程を考慮し行いませんでした。最近はフレーム自体に大きな変化はないものの、体つきに余裕が出ているため、現状を確認する意味で終いを強めに乗ることを検討しています。

2025/12/23

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースをハロン25秒くらいで3000m、週1回はダートコースで2000mの後にウッドチップの屋内坂路でハロン16秒を上限とするキャンターを1000m乗っています。段階的に負荷を強めているため、ピリッとした面が見られることもありますが、調教中に手を煩わせることはありません。調教のペースにもしっかり対応しており、着実に体力の強化が進んでいる印象です。このまま更なる良化に努めます。現在の馬体重は428kg。

2025/11/25

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースをハロン25秒くらいで3000m、週1回はダートコースで2000mの後にウッドチップの屋内坂路でハロン18秒を上限とするキャンターを1000m乗っています。運動の負荷を段階的に強めていますが、馬体重が増えているのは良い傾向です。それでも全体的に見るとコンパクトに見えるため、馬体の成長を最優先に考えて、強弱をつけながら進めていきます。現在の馬体重は411kg。

2025/10/28

99.9
現在は、BTCの屋内のダートコースでハロン25秒くらいのペースで2400m、ウッドチップの屋内坂路でハロン20秒を上限とするキャンターを1000m、日によってはトレッドミルによる運動も行っています。また、この中間には坂路をハロン18秒くらいで乗りました。父の産駒に見られがちな気性面の難しさを考慮しながら調教していますが、現時点では扱いに困ることはありません。現状はオンとオフの切り替えができています。このまま心身の成長を促すように進めていきます。

2025/09/30

99.9
移動後、父の産駒らしさが感じられる気の強さを見せています。そのため、慎重に馴致を行い、現在はBTCの屋内の直線ウッドチップコースやウッドチップの屋内坂路でハロン25秒くらいのキャンターを1000m乗っています。10頭ほどの多頭数で行う調教の方が落ち着くようで、特段手を焼くようなことはありませんが、気性が調教の進度を妨げないように注意しながらじっくり乗り馴らしていく方針です。現在の馬体重は395kg。

2025/09/09

99.9
本日、浦河育成センターから99.9へ移動しました。

2025/06/26

浦河育成センター
2月下旬に浦河育成センターへ移動後も、昼夜放牧を継続しています。
※馴致・育成は99.9で行う予定です。