PEGASUS 16
| 総額 | 一口価格 | 募集口数 |
|---|---|---|
| 1,300万円 | 65,000円 | 200口 |
父:*フォーウィールドライブ
母:ロゾヴァドリナ
母の父:*スニッツェル
馬名意味・由来:フィアローゼン
四輪の薔薇(独)。父名、母名より連想
馬名綴り:Vier Rosen
四代母エリザベスローズは競走馬としてだけでなく繁殖としても優秀。フサイチゼノン、アグネスゴールド、リミットレスビッドといった重賞勝ち馬を送り出しました。遡れば、セントライト記念を制したガイアフォースも同じ一族。代を経ても衰えを知りません。母がロゾヴァドリナということで前年に募集された姉スレドナゴラに続いてのラインナップとなりました。姉も良い体つきをしていましたが、弟も負けず劣らずの好馬体。牡馬の分、ひと回り逞しくなっています。肩周りやトモには厚みがあり、いかにもパワータイプといった印象。力のいる馬場も苦にしないでしょう。父の産駒はここまでダート向きですが、その父アメリカンファラオは全欧2歳チャンピオンを輩出。芝をこなしても驚けません。この血統は仕上がり早。2歳から古馬になってまで息の長い活躍を期待しています。
JRA勝ち馬を出している母にサンデーサイレンスのクロスになる種牡馬を交配してきましたが、スピードとパワーを併せ持ち、サンデークロスにならない種牡馬を試したいと考えました。サンデークロスはないものの、ヘイロークロスは薄く残し柔らかさを引き出したく父を配合。誕生時からパワフルな馬体で骨量豊か。素軽く、バランスは母の産駒の中で一番です。父の血統はダートのイメージがありますが、母からは芝適性も期待でき、2~3歳時は芝でも活躍を期待しています。
2026/03/17
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでハロン18秒を上限としたキャンターを4000m、週2回はウッドチップの屋外坂路600mで1本目はハロン17秒、2本目は終いから15-15を乗っています。昨年末に15-15調教を行った時よりも、ラストまでの手応えには余裕があり、脚捌きにも徐々に軽さが出てきました。この中間には河嶋宏樹調教師が視察に来場され「これから更に良くなってきそうな雰囲気がありますね」と今後の成長に期待を寄せられていました。現在の馬体重は497kg。
2026/03/12
本馬の馬名は「フィアローゼン…四輪の薔薇(独)。父名、母名より連想」に決定しました。
2026/02/24
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋内のダートコースでダクを1800m、ハロン18秒を上限としたキャンターを4000m乗っています。周回ごとにペースを上げて乗っても、常に馬なりで駆けることができ、時にはハロン16秒台を計測することもあります。それでも、上がりの息が大きく乱れることはありません。来月中に再開する予定の坂路調教に備えて、このまましっかりトレーニングを積み重ねていきます。
2026/02/10
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋内のダートコースでダクを1800m、ハロン20秒を上限としたキャンターを3200m乗っています。前進気勢が更に増しており、終始オーバーペースにならないように抑えながら調教を行っています。運動後もケロッとしていて、昨年末に15-15調教を行った効果が表れている印象です。今後はキャンターのペースを上げたり、距離を延ばしたりする予定です。現在の馬体重は495kg。
2026/01/27
N&STARトレーニングセンター
昨年末は、ウッドチップの屋外坂路の終い2ハロンからハロン15秒で乗りました。初めての15-15調教だったためか、終始気合いをつけながらの登坂となりましたが、動きはこれまでよりもパワフルでした。運動後に飼い喰いの低下はなく、反動も出ていません。その後、年末年始は一息入れて、現在は屋内のダートコースでダクを1800m、軽めキャンターを3000m乗っています。今後は段階的にキャンターのペースを上げる予定です。
2025/12/23
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースをハロン20秒くらいのペースで3000m、週2回はウッドチップの屋外坂路でハロン17秒を上限としたキャンターを700m乗っています。坂路のペースを上げてからはスピードに対応しきれず、気合いをつけながらの登坂となっています。それでも運動後の息が整うまではあまり時間を要しておらず、飼い喰いは変わらず旺盛です。このまましっかりトレーニングを積み重ね、スピードに対応できるように鍛えていきます。現在の馬体重は495kg。
2025/11/25
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでハロン23秒くらいのペースで3000m、週3回はウッドチップの屋外坂路でハロン20秒を上限としたキャンターを700m乗っています。がっしりした馬体通り、フットワークもパワフルです。これからペースを上げていった時にどのような走りを見せてくれるか楽しみです。このまま順調に進められれば、年内に坂路の終い1ハロンを15秒で乗ることを検討しています。現在の馬体重は492kg。
2025/10/28
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでダクを2100m、ハロン23秒を上限としたキャンターを2900m乗っています。キャンター調教を開始してからも、へこたれる様子は全くなく、順調に運動量を増やすことができています。普段はおっとりしていますが、最近は騎乗者が跨ると程よくピリッとして、前向きさが見られるようになってきました。気持ちのオンとオフの切り替えができるようになってきたのでしょう。次のステップへと移行するために、近日中に坂路のスクーリングを行います。
2025/09/30
N&STARトレーニングセンター
4月中旬と早い時期にN&STARトレーニングセンターへ移動したことで、環境の変化や生活リズムに慣れさせる時間を十分にとることができました。新しい担当者との信頼関係をしっかり築けており、時間を掛けずに馴致を終えました。現在は、屋外のダートコースでダクを1200m、ハッキングを1000m乗っています。来月中に開始予定の坂路調教に備えて、徐々に運動量を増やしながら基礎体力の向上を図っていきます。現在の馬体重は488kg。
2025/06/26
N&STARトレーニングセンター
4月中旬にN&STARトレーニングセンターへ移動後も、昼夜放牧を継続しています。
※馴致・育成はN&STARトレーニングセンターで行う予定です。
2026/03/17
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでハロン18秒を上限としたキャンターを4000m、週2回はウッドチップの屋外坂路600mで1本目はハロン17秒、2本目は終いから15-15を乗っています。昨年末に15-15調教を行った時よりも、ラストまでの手応えには余裕があり、脚捌きにも徐々に軽さが出てきました。この中間には河嶋宏樹調教師が視察に来場され「これから更に良くなってきそうな雰囲気がありますね」と今後の成長に期待を寄せられていました。現在の馬体重は497kg。
2026/03/12
本馬の馬名は「フィアローゼン…四輪の薔薇(独)。父名、母名より連想」に決定しました。
2026/02/24
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋内のダートコースでダクを1800m、ハロン18秒を上限としたキャンターを4000m乗っています。周回ごとにペースを上げて乗っても、常に馬なりで駆けることができ、時にはハロン16秒台を計測することもあります。それでも、上がりの息が大きく乱れることはありません。来月中に再開する予定の坂路調教に備えて、このまましっかりトレーニングを積み重ねていきます。
2026/02/10
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋内のダートコースでダクを1800m、ハロン20秒を上限としたキャンターを3200m乗っています。前進気勢が更に増しており、終始オーバーペースにならないように抑えながら調教を行っています。運動後もケロッとしていて、昨年末に15-15調教を行った効果が表れている印象です。今後はキャンターのペースを上げたり、距離を延ばしたりする予定です。現在の馬体重は495kg。
2026/01/27
N&STARトレーニングセンター
昨年末は、ウッドチップの屋外坂路の終い2ハロンからハロン15秒で乗りました。初めての15-15調教だったためか、終始気合いをつけながらの登坂となりましたが、動きはこれまでよりもパワフルでした。運動後に飼い喰いの低下はなく、反動も出ていません。その後、年末年始は一息入れて、現在は屋内のダートコースでダクを1800m、軽めキャンターを3000m乗っています。今後は段階的にキャンターのペースを上げる予定です。
2025/12/23
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースをハロン20秒くらいのペースで3000m、週2回はウッドチップの屋外坂路でハロン17秒を上限としたキャンターを700m乗っています。坂路のペースを上げてからはスピードに対応しきれず、気合いをつけながらの登坂となっています。それでも運動後の息が整うまではあまり時間を要しておらず、飼い喰いは変わらず旺盛です。このまましっかりトレーニングを積み重ね、スピードに対応できるように鍛えていきます。現在の馬体重は495kg。
2025/11/25
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでハロン23秒くらいのペースで3000m、週3回はウッドチップの屋外坂路でハロン20秒を上限としたキャンターを700m乗っています。がっしりした馬体通り、フットワークもパワフルです。これからペースを上げていった時にどのような走りを見せてくれるか楽しみです。このまま順調に進められれば、年内に坂路の終い1ハロンを15秒で乗ることを検討しています。現在の馬体重は492kg。
2025/10/28
N&STARトレーニングセンター
現在は、屋外のダートコースでダクを2100m、ハロン23秒を上限としたキャンターを2900m乗っています。キャンター調教を開始してからも、へこたれる様子は全くなく、順調に運動量を増やすことができています。普段はおっとりしていますが、最近は騎乗者が跨ると程よくピリッとして、前向きさが見られるようになってきました。気持ちのオンとオフの切り替えができるようになってきたのでしょう。次のステップへと移行するために、近日中に坂路のスクーリングを行います。
2025/09/30
N&STARトレーニングセンター
4月中旬と早い時期にN&STARトレーニングセンターへ移動したことで、環境の変化や生活リズムに慣れさせる時間を十分にとることができました。新しい担当者との信頼関係をしっかり築けており、時間を掛けずに馴致を終えました。現在は、屋外のダートコースでダクを1200m、ハッキングを1000m乗っています。来月中に開始予定の坂路調教に備えて、徐々に運動量を増やしながら基礎体力の向上を図っていきます。現在の馬体重は488kg。
2025/06/26
N&STARトレーニングセンター
4月中旬にN&STARトレーニングセンターへ移動後も、昼夜放牧を継続しています。
※馴致・育成はN&STARトレーニングセンターで行う予定です。
TEL:北海道本社 0146-42-7611
東京事務所 03-3526-6755
メール:pegasus@union-oc.co.jp
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