2019/02/05

ファンタストクラブ
現在は、屋根付きのダートコースでハロン22秒を上限としたキャンターを1600m、週2回はダートの屋根付坂路でハロン20秒を切るペースで800m乗っている。熱発した影響はない。行きっぷりも良く、順調にステップアップできている印象だ。あとは本馬のフレームからすると、もう少し馬体重が増加してほしいところ。馬体の成長を阻害しないように留意しながら進めていく。

2019/01/22

ファンタストクラブ
現在は、屋根付きのダートコースでハロン22秒を上限としたキャンターを1600m、週2回はダートの屋根付坂路を使いハロン20秒くらいで1200m乗っている。このキャンターのペースにもスムーズに対応しており、僚馬に遅れることなく登坂することができている。このまましっかり乗り込み、更なる体力や馬体の強化に努める。現在の馬体重は461kg。

2019/01/08

ファンタストクラブ
熱発した影響はなく、昨年末は屋根付きのダートコースで軽めキャンターを1600m乗るところまで進めた。なお、年末年始は一息入れ、先週末から騎乗調教を再開。段階的に坂路調教を行う態勢を整えていく。

2018/12/20

ファンタストクラブ
中間に熱発したため、一息入れる格好になったが、時間を要すことなく回復。現在は、屋根付きのダートコースでダク主体の乗り運動を行い、口向きの向上や基礎体力の強化に努めている。最近は一頭で乗ることが多くなっているが、寂しがるようなところはない。落ち着いて運動できている。フレームがしっかりとした幼さが見られない馬体同様に、精神面においても大人びているようだ。ただ、現在の馬体重は454kgと幾分減少傾向にあるため、馬体の回復にも気を配りながら進めていく。

2018/11/20

ファンタストクラブ
移動後の環境の変化にしっかり慣らした上で、中間から馴致をスタート。現在はドライビングやロンジング運動を行っている。放牧地では、母リルティングソング同様に馬に対して気の強さを見せる面があった。しかし人に対しては、時には甘えてくるくらい従順。新しい担当者からも「人との信頼関係がきちんと出来上がっている馬」との評価を受けている通り、扱いに困ることはないので、騎乗開始まで時間を要さないだろう。現在の馬体重は464kg。

2018/11/01

ファンタストクラブ
2018年秋撮影の動画を更新しました。
YouTubeリンク

2018/10/20

ファンタストクラブ
藤原牧場では、中間から日中放牧に切り替え、移動の態勢を整えてきた。この間、しっかりした骨格に見合うだけの肉が付き、ボリュームある馬体に成長。良い状態で馴致・育成を行うファンタストクラブへ移動できた。移動後の環境の変化にしっかり慣らした上で、馴致を始めていく。

2018/10/13

ファンタストクラブ
本日、藤原牧場農屋第2分場からファンタストクラブへ移動。

2018/09/20

藤原牧場農屋第2分場
引き続き、昼夜放牧を行っている。脚長で、胴伸びするスラッとした馬体。全体のフレームが大きくても細身に映っていた春頃の体と比べて、大分腹回りに余裕が出ている。その他トモや胸前の筋肉量も増しているが、総じてスカッとした体形に映るのは、現状の本馬の特徴だ。今後、トレーニングを行いながら、充分な骨格に見合うだけの筋肉が乗ってくることだろう。なお、馴致・育成はファンタストクラブで行うことを検討しており、更なる馬体の成長を促した上で移動させたい。

2018/08/27

藤原牧場農屋第2分場
2018年夏撮影の動画を更新しました。
YouTubeリンク

2018/06/18

藤原牧場農屋第2分場
当歳時から今年の4月中頃までは日中放牧を行っていたが、現在は、昼夜放牧を行っている。